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退職の意向が吹き飛ぶほど、嫌いだった上司の態度が「好転」　拒絶から一転し、「関心」を持ち合う関係に変わったきっかけ

経営者は、社員の価値観を“ジャッジ”してはならない　「できる人」「できない人」のレッテルを貼らない、コミュニケーションの極意

“毎日が週末のような働き方”を1990年代から実践　ブラジル・セムコ社の『奇跡の経営』に学ぶ、「いい会社」の原点

人の頼みを断れず、自己犠牲しながらがんばり続けてしまう……　『メンタルモデル』のワークを通じた、自分自身への“呪縛”の解き方

「不安に駆られた組織は、仕事量がめっちゃ多い」　過労を防ぎ、自然に働くための「メンタルモデル」のすすめ

嫌いな人と「うまくやろうとする」「距離を取る」はNG？　メンタルモデルの専門家が語る、つらい状況を学びに変えるコツ

「夢は見るものではなく叶えるもの」には反対　若新雄純氏が、実現より「夢を見ること」を大切にする理由

人間に機械のような生産性を求めると、効率が悪くなる　若新雄純氏が考える、パフォーマンスの上がる働き方

SNSでの衝突は「村の揉めごと」のようなもの　若新雄純氏に学ぶ、“敵”を作らない考え方

会議後に出る「本当は不満だった」は防げる　参加者から納得感を引き出す、ミーティングの進め方

「ニートの会議」に参加してわかった、納得感の正体　NEET株式会社の若新雄純氏が説く、まとまらない会議の決着のつけ方

「僕たち、何の戦略も計画もない」運送会社の型破りな経営方針　宮田運輸の社長が語る、「想定外の成果」を出せるワケ

親子で働く社員が15組、「3回目の入社」を果たした社員も？　「管理強化では人は幸せにならない」宮田運輸の経営モットー

家族・恋人・同業者の参加もOKの「オープンな経営会議」　大阪の運送会社が目指す、「やらされ感」のない働き方

あおり運転が激減、トラックに施したのは「子どもが描いた絵」　海外にも広がる、大阪の運送会社・宮田運輸の取り組み

次期社長の失踪、続々と退職する従業員、トラック事故……　窮地に追い込まれた運送会社を180度変えたきっかけとは？

「運送業は危ない・怖い」のイメージを覆したのは、1枚の絵　“熱狂的なトラック好き”の少年が生んだ「奇跡の運送会社」

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