株式会社デンソー

このコミュニティのログ一覧 40件

後継者がいない、高齢で続けられない…農家から聞こえてきた悲痛な声　技術で社会課題の解決を目指す、自動収穫ロボット「FARO」
株式会社デンソー
働く人々の笑顔の広がりで持続的成長できる農場を目指す　スマート大規模農場「アグリッド」が実現する“人と機械の協働”
株式会社デンソー
農業ハウスの温度問題をシステムで解消する　「プロファームTキューブ」と開発プロセスの考え方
株式会社デンソー
ゲームエンジンを自動運転の分野へ転用　「Unreal Engine」「Unity」を別分野で活用するORENDA社の取り組み
株式会社デンソー
デンソーはゲーミング技術をどう開発に使っているのか？　センシングとヒューマンマシンインターフェイスにおける活用事例
株式会社デンソー
自動運転・先進運転支援システムの実現のために　Unreal Engineを使って検証シーンの網羅性を向上するデンソーの技術開発事例
株式会社デンソー
AWS Deep Racer社内大会、技能五輪出場、クラウドコンテスト……　デンソーが実践するクラウド人材育成とは
株式会社デンソー
100年に1度の変革に、画一的な人材育成はもう古い　個人の成長とモチベーションを活用したデンソーの人材育成
株式会社デンソー
モビリティ社会のTier1を目指し、クルマと社会をつなぐ　デンソーが推進するCASE時代におけるソフトウェア改革
株式会社デンソー
未来のモビリティサービスを実現させるためにデータの信頼性がカギ　デンソーがブロックチェーン基盤の研究開発に取り組む理由
株式会社デンソー
車載側でエッジ処理によるデータ保護が可能　従来の改ざんや検知手法より優れるデンソーの「車載ブロックチェーン技術」
株式会社デンソー
「〇〇さんが作った野菜」という情報と目の前にある野菜が一致するように　ブロックチェーンとQRコード商品のトレーサビリティを実現
株式会社デンソー
“空”のモーターに大切な「軽量化」「冷却性」「信頼性」　デンソーの“空飛ぶクルマ”を実現するためのモーターのしくみ
株式会社デンソー
空飛ぶクルマで大切な“軽量化”と“効率化”をどう実現したか　デンソーが独自開発したインバーターとSiCのしくみ
株式会社デンソー
馬車から自動車、そして空飛ぶクルマへ　自動車業界に起きている100年に1度のパラダイムシフト
株式会社デンソー
自治体が“パニック”にならずに正しい情報を届けるために 　デンソーが開発した地域コミュニケーションアプリ「ライフビジョン」にかけた想い
株式会社デンソー
「ライフビジョン」「V2H充放電器」「ドローン橋梁点検」　デンソーが大切にする使命と技術
株式会社デンソー
安心と共感が得られる「インフラ点検ロボット」の社会実装を目指して
株式会社デンソー
農業にロボティクス技術を導入することで、持続可能な環境を守りたい　デンソーがアグリテック事業に力を入れる理由
株式会社デンソー
人とクルマをつなぐコックピットだからこそ、賢さと人に寄りそうことの両立が必要　デンソーが目指す人にやさしい車内空間とは
株式会社デンソー
快適な車内空間を作るには認知・判断・作用の3技術が必要　デンソーが描く未来の快適車内空間とは
株式会社デンソー
「ヒト・モノ・コト」をいかに快適に運ぶか　電動化・自動運転の時代に求められる「快適な車内空間」とは
株式会社デンソー
AIを使った完全な自動運転を目指して　デンソーが取り組む、要素技術の研究と開発事例
株式会社デンソー
クルマを運転する人間の感覚をエンジニアリングに落とし込む　自動運転システムを開発するデンソーの挑戦
株式会社デンソー

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開催イベント一覧 14件

【デンソーが目指す農業の”製造工場”】DENSO Tech Links Tokyo 15
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DENSO Tech Links Tokyo #14
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DENSO Tech Links Tokyo #13
3記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #12
3記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #11
3記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #10
2記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #9
2記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #8
3記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #7
2記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #5
4記事がログ化
DENSO Tech Links Tokyo #4
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DENSO Tech Links Tokyo #3
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DENSO Tech Links Tokyo #2
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DENSO Tech Links Tokyo #1
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デンソーのモノづくりの強みはここにあり　クルマの電動化を支えるインバーター開発の舞台裏
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“空”のモーターに大切な「軽量化」「冷却性」「信頼性」　デンソーの“空飛ぶクルマ”を実現するためのモーターのしくみ
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クルマが電気で動く時代に、デンソーができること　電動車の今と未来の可能性
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なぜソフトウェア開発を内製化すべきなのか？　及川卓也氏が語る「ソフトウェア・ファースト」がもたらすもの
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空飛ぶクルマで大切な“軽量化”と“効率化”をどう実現したか　デンソーが独自開発したインバーターとSiCのしくみ
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世界130の工場をIoTでつなぐ––デンソーが“本気”で取り組む「内製化」の舞台裏

登壇したスピーカー

長谷川貴巨
中里圭佑
別所孝洋
木嶋周作
佐久間一行
小口貴弘
濵﨑智宏
小山内聡
山田隆太
矢野健三
ファン・ヤウェン
徐昕
岡部達哉
山田洋次
木村光徳
中田真吾
杉山幸一
平井靖丈
加藤直也
岩井綾子
太田祐司
松岡孝
八木大地
伊藤直紀

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